Urządzenie całkowicie opracowane, zaprojektowane i produkowane przez naszą firmę przeznaczone jest do obsługi silnika pomocniczego o mocy do 20 KM.

Pawęż pracuje w dwóch płaszczyznach pionowej pozwalającej na uniesienie i zanurzenie silnika do wody i poziomej pozwalającej na skręcanie silnika lewo prawo.

Pawęż zaopatrzona w serwo mechanizmy do manewrowania silnikiem pomocniczym w 100% zapewnia swobodne sterowanie łodzią o ciężarze do pięciu ton i długości dwunastu metrów.

Najczęściej stosowanym silnikiem jest Mercury 9,9 KM i Jamacha 9,9KM w wersji GIG-FOOT cykli pchający. Jachty tej wielkości osiągają prędkość do dziesięciu kilometrów na godzinę przy zużyciu paliwa do 1,2 litra i są w pełni manewrowe.

Prace nad pomysłem pawęży prowadzone są od ośmiu lat. Każda pawęż projektowana jest osobno do każdej łodzi. W tej chwili prowadzone są prace nad bezprzewodowym sterowaniem pawężom.